Blog 1 juli 2026

Onbelaste kilometervergoeding omhoog naar €0,25: wat betekent dit voor jou?

 

De maximale onbelaste kilometervergoeding gaat van €0,23 naar €0,25 per kilometer, met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026. Als werkgever mag je het verschil van €0,02 alsnog onbelast uitbetalen. Goed nieuws: ook als zzp’er mag je in 2026 €0,25 per zakelijke kilometer aftrekken van je winst. We leggen uit hoe het precies zit.

Deze wijziging is een beetje onder de radar gebleven. Dat begrijpen we goed, want de aankondiging kwam niet via de gebruikelijke weg van Prinsjesdag, maar via een tussentijds beleidsbesluit. Toch is het de moeite waard om er even bij stil te staan, zeker als je personeel in dienst hebt.

Laten we samen bekijken wat er verandert, en vooral: wat het voor jouw situatie betekent.

Wat is er precies gewijzigd?

De maximale onbelaste kilometervergoeding stijgt van €0,23 naar €0,25 per kilometer. Deze verhoging van €0,02 geldt met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026, dus voor het hele kalenderjaar.

Het kabinet heeft deze maatregel genomen om de koopkracht van werknemers te ondersteunen, mede vanwege de gestegen brandstofkosten. De verhoging is onderdeel van het Belastingplan 2027, dat op Prinsjesdag officieel wordt gepresenteerd. Vooruitlopend daarop heeft de staatssecretaris van Financiën de verhoging al goedgekeurd via een beleidsbesluit, zodat je er nu al gebruik van kunt maken.

Belangrijk: het is een mogelijkheid, geen verplichting

Dit is een punt dat vaak verwarring geeft. De verhoging naar €0,25 betekent niet dat je als werkgever verplicht bent om dit bedrag te vergoeden. Het besluit vergroot alleen de fiscale ruimte.

Met andere woorden: je mág nu tot €0,25 per kilometer onbelast vergoeden, maar of je dat doet, blijft een afspraak tussen jou en je werknemer. De kilometervergoeding is en blijft een arbeidsvoorwaarde.

“We merken dat veel werkgevers dit niet weten,” vertelt een van onze loonadviseurs. “Ze denken óf dat ze verplicht zijn, óf ze weten niet dat de ruimte er is. Beide leiden tot onnodige vragen. Een kort gesprek schept meestal snel duidelijkheid.”

Hoe verwerk je de verhoging in je loonadministratie?

Heb je besloten de verhoging door te voeren? Dan hangt de verwerking af van wat je tot nu toe hebt vergoed. We zetten de meest voorkomende situaties op een rij.

Situatie 1: Je vergoedde €0,23 of minder per kilometer

Dit is de eenvoudigste situatie. Je mag de extra €0,02 per kilometer alsnog onbelast uitbetalen bij een volgende loonbetaling. Dit geldt ook als je minder dan €0,23 vergoedde.

Situatie 2: Je vergoedde meer dan €0,23 en merkte het meerdere aan als belast loon

Heb je het bedrag boven €0,23 als belast loon verwerkt? Dan mag je per aangiftetijdvak het loon verlagen met €0,02 per kilometer. Dit doe je door de loonaangiften over die tijdvakken te corrigeren.

Situatie 3: Je betaalde al eindheffing over het belaste bedrag

Heb je het belaste deel aangewezen als eindheffingsloon en daarover 80% eindheffing (werkkostenregeling) betaald? Dan mag je de eindheffing over die €0,02 per kilometer verrekenen in een volgende aangifte loonheffingen.

Situatie 4: Je gebruikt de salderingsregeling of cafetariaregeling

Maak je gebruik van de salderingsregeling? Dan ga je met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026 uit van €0,25 per kilometer. Bij een cafetariaregeling mag je eerdere aangiften eveneens corrigeren.

Deze verwerking luistert nauw. We helpen je graag om dit correct in je administratie te verwerken, zodat je geen fiscale ruimte laat liggen én geen fouten maakt.

En hoe zit het voor zzp’ers?

Goed nieuws: ook als zzp’er profiteer je van de verhoging. Volgens de Belastingdienst mag je in 2026 voor zakelijke ritten met een privé vervoermiddel (auto, motor of fiets) €0,25 per kilometer aftrekken van je winst. In 2025 was dit nog €0,23.

Let op: deze €0,25 is een vast bedrag waarin alle kosten zitten verwerkt. Je mag dus geen lossekosten voor brandstof, verzekering, tol of parkeren daarnaast nog apart aftrekken.

Wat betekent dit voor je factuur?

Belangrijk om te weten: wat je aan je opdrachtgever factureert, staat helemaal los van die €0,25 aftrek. Je bent namelijk vrij om zelf een tarief af te spreken met je opdrachtgever. Veel zzp’ers gebruiken de €0,25 als richtlijn, maar je mag ook een hoger of lager bedrag rekenen als dat past bij je werkelijke kosten.

Houd hierbij wel het volgende in gedachten:

  • Wat je factureert, telt als omzet. Hierover betaal je inkomstenbelasting.
  • Meestal reken je btw over de doorberekende reiskosten, volgend op het tarief van jedienst.
  • In je eigen administratie trek je vervolgens €0,25 per zakelijke kilometer af van je winst.

Dus of je nu werkgever of zzp’er bent: de fiscale ruimte is in beide gevallen verruimd naar €0,25 per kilometer.

Een rekenvoorbeeld ter verduidelijking

Voor een werkgever in Barneveld: Een medewerker rijdt 5.000 zakelijke kilometers in 2026. Bij verhoging van €0,23 naar €0,25 betekent dit:

  • 5.000 km × €0,02 = €100 extra onbelaste vergoeding
  • Netto voordeel voor de werknemer, zonder extra loonheffing

Voor een zzp’er in Nijkerk: Je rijdt 8.000 zakelijke kilometers met je privéauto:

  • Aftrek in je administratie: 8.000 × €0,25 = €2.000 van je winst (was €1.840 bij €0,23)
  • Factureer je je opdrachtgever €0,25 per kilometer? Dan is dat 8.000 × €0,25 = €2.000 omzet (plus btw)

Wat raden wij aan?

Voor werkgevers is dit een mooie kans om je medewerkers een onbelast voordeel te geven, zonder dat het jou als werkgever extra loonheffing kost. Zeker in deze tijd van gestegen kosten

kan dat gewaardeerd worden.

Onze aanbevelingen:

  1. Bepaal of je de verhoging wilt doorvoeren en vanaf welke datum
  2. Communiceer helder met je werknemers over de wijziging
  3. Verwerk de correctie zorgvuldig in je loonadministratie
  4. Leg de afspraken vast voor je administratie

Voor zzp’ers is het goede nieuws dat ook jouw aftrek is verhoogd naar €0,25 per zakelijke kilometer. Kijk daarnaast kritisch of je factuurtarief richting opdrachtgevers nog past bij je werkelijke kosten.

We denken graag met je mee

De verwerking van deze verhoging kan wat administratief uitzoekwerk vragen, vooral als je met terugwerkende kracht wilt corrigeren. Dat hoef je niet alleen te doen.

Loop je tegen vragen aan over hoe je dit het beste aanpakt in jouw situatie? Neem gerust contact met ons op. Of het nu gaat om de loonadministratie voor je personeel of om je eigen situatie als ondernemer, we helpen je graag de juiste keuze te maken.

Bel, mail of kom langs in een van onze kantoren. We nemen de tijd voor je vragen.

 

Dit artikel is bijgewerkt op basis van het beleidsbesluit van de staatssecretaris van Financiën(Staatscourant 2026, nr. 18302) en de meest actuele informatie van de Belastingdienst. De genoemde bedragen en regels zijn onder voorbehoud van de definitieve wetgeving in het Belastingplan 2027.

Veelgestelde vragen

Nee. De verhoging vergroot alleen de fiscale ruimte. Of je de vergoeding daadwerkelijk verhoogt, bepaal je zelf in overleg met je werknemers.

Met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026, voor het hele kalenderjaar. Je mag dus ook eerdere maanden van 2026 corrigeren.

Ja. De onbelaste vergoeding van €0,25 geldt voor eigen vervoer, zoals de auto, motor, fiets en zelfs te voet.

Ja. Volgens de Belastingdienstmag je in 2026 €0,25 per zakelijke kilometer met een privé vervoermiddel aftrekken van je winst. In 2025 was dit nog €0,23.

Ja, dat mag. Je bent bovendien vrij om met je opdrachtgever een ander tarief af te spreken. Wat je factureert staat namelijk los van je fiscale aftrek, al gebruiken veel zzp’ers de €0,25 als richtlijn.

Alleen als je de verhoging wilt doorvoeren. Dan mag je de extra €0,02 per kilometer alsnog onbelast uitbetalen bij een volgende loonbetaling.

De verhoging wordt naar verwachting per 1 januari 2027 definitief vastgelegd in het Belastingplan 2027. Tot die tijd geldt het beleidsbesluit als wettelijke basis.

Meer weten? Neem contact op

Albert (Assistent Accountant): "Mijn werk draait om impact maken"

Albert werkt als assistent accountant bij Dieleman Schipper. Lees zijn verhaal.

Een werkdag als salarisadviseur

Bekijk onze andere blogs

Ondernemer bekijkt een factuur van een nieuwe machine in zijn werkplaats

Blog

Wanneer is een aankoop een investering?

Een laptop van 1.500 euro komt op de balans, een telefoon van 1.100 euro niet. Toch liggen de bedragen dicht bij elkaar. Niet de prijs bepaalt of iets een investering is, maar drie voorwaarden waarvan de levensduur de belangrijkste is. Plus onderhoud, verbetering en afschrijven op vastgoed.

Zonnepanelen op het dak van een bedrijfspand

Blog

Investeringsaftrek: vier regelingen en één datum die alles bepaalt

Een ondernemer kocht zonnepanelen, meldde het netjes toen de factuur kwam, en liep de aftrek toch mis. De termijn van drie maanden begint namelijk bij je handtekening. Een overzicht van KIA, MIA, EIA en VAMIL, en van de desinvesteringsbijtelling die je aftrek later weer kan kosten.

Belasting uitstellen klinkt goed. Tot je bedenkt dat tarieven stijgen.

Blog

Belasting uitstellen bij een investering: kan dat, en is het slim?

Er zijn twee manieren om de belasting rond een investering naar achteren te schuiven. De herinvesteringsreserve en, voor startende ondernemers, willekeurig afschrijven. Beide klinken aantrekkelijk. Minder belasting nu, dat wil iedereen. Ontdek of het voor jou de moeite waard is.